O Focus elétrico da Ford

sábado, 24 de janeiro de 2009

Carros elétricos e híbridos são as apostas das grandes montadores para enfrentar a crise no setor. As principais novidades foram apresentadas no último Salão do Automóvel, em Detroit, nos Estados Unidos, este mês. O repórter do New York Times, fez um “test-drive” e aprovou o protótipo totalmente elétrico da Ford.

Ao contrário dos veículos tradicionais, com motores de combustão, o carro movido à bateria de 23 quilowatts/hora não emite gases poluentes. Ele também não tem óleo, nem outras peças hidráulicas. O motor fica abaixo do sistema eletrônico de potência, com conexões de alta voltagem. Um compressor elétrico abastece o ar condicionado e outros componentes.
Dentro do carro, no painel, é possível acompanhar o consumo de energia. O Focus elétrico da Ford precisa ser carregado por seis horas, em média, para percorrer o equivalente a 160 quilômetros. O preço provável do veículo ainda não foi divulgado pela empresa. Mas a expectativa é de que o modelo seja bem recebido pelos consumidores.
No “test-drive” o carro teve desempenho de direção e aceleração iguais aos carros comuns. O que mais chamou atenção foi o motor silencioso. “Acho que é como qualquer tecnologia nova. Teremos os usuários pioneiros que vão aderir logo, seja qual for o motivo. O próximo grupo vai ver a experiência positiva dessas pessoas e aderir também”, acredita Samardzich.

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